卖了好几年，全球电动汽车也就 200 万台这么少？

故宫博物院副研究馆员刘林琳发言故宫博物院馆员门昕宁表示，卖少从今日的参观中看得出广作兼收并蓄的特点以及广作家具存在的无限可能，卖少从消费者的角度出发，认为当前信息化发展异常迅速，如何在发展过程中保持边界，确定企业的风格与独特性，是中山产区找准自身定位的可能的思考方向。

首届红木云团购节，全球汽车与中山红木产区企业合作，全球汽车将O2O平台累积的潜在消费者吸引到线下红木家具实体店，实现线上线下结合，为红木企业提供了完善的服务，也为消费者提供了更便捷的服务消费者也会在逛商场或下班路上等场合临时起意，电动即兴购买，电动这让本来就难觅踪迹的消费者变得更加分散和隐蔽，于是不少家居企业把店开进百货超市、写字楼、社区等客流量大的地方，为的是离消费者更进一步。

这一方面体现了目前家居市场的营销模式在不断创新，卖少另一方面也说明家居和家电的关系愈加紧密了。对于消费者而言也乐于看到这些变化，全球汽车除了满足一站式的消费需求，省心省力提高装修效率，也能在价格方面享受一定优惠。至少在上述涉足家居领域的家电企业中，电动还没有一家真正做到与橱柜、家居巨头比肩的业绩。

对于上面出现的种种合作，卖少分析人士称，一是由于消费者端存在一站式购齐和拎包入住的市场需求，倒逼企业做出相应改变。再者从产品来看，全球汽车无论是研发设计、全球汽车生产流程、还是营销渠道，家电和家居这两个品类截然不同，在目前家居企业长期专注主业发展尚且要做各种努力的情况下，家电企业跨界布局则更加难以获得成功。

如果能够很好地整合各方资源，电动最大程度上实现流量变现，未来还是值得期待的。

未来：卖少家居+家电，旧噱头还是新未来？由此不难理解，曲美推出全屋定制送家电的促销活动或许也是基于以上考虑。2017年，全球汽车全国已有多个省市相继颁发住宅全装修政策，国家对成品房的推进力度前所未有。

相比去年来说，电动我们门店今年的销售要少很多，一些客户过来只是挑选个性化的小东西，一问才知道这些人都买了精装房。因为使得建材产品的市场得到前移，卖少部分建材生产企业倒是乐见精装房市场的发展，卖少中国消费网家居视界了解到，目前，包括诸如大自然、圣象、科勒等大品牌建材企业，都已经和房产商合作构建精装房。

而一旦具备了强大的系统生产能力、全球汽车落地对接能力以及价格优势，精装房对于家居企业来说将是一次绝好的机会。这样强强联手的情况，电动将推动建材企业品牌化进程。